Marín Construcciones finalizó la obra de estabilizado de la Ruta Provincial N°60, en el tramo que va desde el Acceso a Muñoz hasta la Ruta Provincial N°86, en los partidos de Olavarría y Lamadrid.
De qué se trata la obra
La obra consistió en el estabilizado de la Ruta Provincial N°60, en una traza de 43,5 kilómetros que forma parte de la Red Vial Primaria de Tierra de la Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires (DVBA). El tramo conecta el Acceso a Muñoz con la Ruta Provincial N°86, atravesando los partidos de Olavarría y Lamadrid.
Por qué es una obra estratégica para la región
Este tramo cumple un rol clave para los productores y establecimientos agropecuarios de la zona, que lo utilizan a diario para conectar con centros de acopio, estaciones de carga y las redes viales provinciales y nacionales. Además:
- Mejora la conectividad de pequeñas localidades rurales como Blanca Chica, Portaulé, Muñoz y Rocha (Olavarría) e Iturregui (Lamadrid), con un promedio de 150 habitantes cada una.
- Da soporte a la producción agropecuaria de la zona, donde se desarrollan cultivos de trigo, avena, cebada, legumbres, alfalfa y frutales, además de ganadería vacuna y lanar — la mayor producción agropecuaria del partido de Olavarría.
- Garantiza el acceso a la educación rural, asegurando el ingreso y egreso a siete escuelas primarias de la zona durante todo el año, incluidos los días de lluvia.
- Aumenta la seguridad vial, gracias a la mejora de la calzada y a la incorporación de señalización vertical y defensas metálicas vehiculares.
Detalles técnicos de la obra
La calzada de rodamiento se resolvió con un estabilizado granulométrico de 6 metros de ancho y 15 cm de espesor, con un VSR (valor soporte relativo) igual o superior al 60%, sobre una subrasante perfilada y compactada en un ancho de 8 metros.
En materia de seguridad, se colocaron barandas metálicas de defensa vehicular tipo Flex-Beam en proximidades de puentes y alcantarillas, junto con la señalización vertical correspondiente según las normas de la DVBA y la Ley de Tránsito N°24.449.
Se ejecutaron alcantarillas transversales de caño de chapa de acero ondulada, de 1.000 mm de diámetro y 13 metros de longitud, con cabeceras de hormigón premoldeadas, además de la reubicación de alcantarillas longitudinales de acceso a propiedad para mejorar el funcionamiento hidráulico de la zona.
Plazos y presupuesto
La obra tuvo un plazo de ejecución de 270 días corridos desde la firma del Acta de Replanteo, y un plazo de conservación posterior de 365 días desde la Recepción Provisoria. El presupuesto oficial de la obra ascendió a $336.738.857,02.
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